技術(shù)編號(hào)：40393677
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本技術(shù)涉及一種變速器輸出接盤(pán)的軸承機(jī)構(gòu)，屬于汽車(chē)變速器設(shè)備。背景技術(shù)、汽車(chē)變速器的輸出軸依靠輸出接盤(pán)連接汽車(chē)傳動(dòng)軸，為汽車(chē)傳遞動(dòng)力。目前，已有技術(shù)的兩驅(qū)變速器輸出接盤(pán)處無(wú)軸承固定，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)輸出接盤(pán)徑向跳動(dòng)加大，可能導(dǎo)致后體油封由于偏磨從而失效，也可能由于傳動(dòng)軸徑向跳動(dòng)過(guò)大而影響變速器整體使用壽命。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、本實(shí)用新型的目的是提供一種變速器輸出接盤(pán)的軸承機(jī)構(gòu)，依靠軸承固定輸出接盤(pán)，減小輸出接盤(pán)的徑向跳動(dòng)，解決背景技術(shù)中存在的問(wèn)題。、本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：、一種變速器輸出接盤(pán)的...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。