技術(shù)編號(hào)：40396211
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于交通數(shù)據(jù)分析，具體涉及一種橋梁重點(diǎn)車輛時(shí)空分布推演方法及系統(tǒng)。背景技術(shù)、在橋梁傾覆事件中，主要的承重橋梁為獨(dú)柱墩橋梁，其中，車輛荷載超載是導(dǎo)致獨(dú)柱墩橋梁傾覆的主要原因，尤其是大型貨車、公交車、兩客一危重載車輛，這些車輛在獨(dú)柱墩橋上行駛時(shí)，獨(dú)柱墩橋梁容易受到偏載的作用，加上其橫向穩(wěn)定性較差，抗傾覆能力會(huì)進(jìn)一步下降，并且當(dāng)它們同時(shí)在橋上時(shí)獨(dú)柱墩橋梁傾覆的風(fēng)險(xiǎn)急劇增加。、現(xiàn)有技術(shù)中，橋梁傾覆風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警方法主要通過高精度傳感器監(jiān)測(cè)橋梁關(guān)鍵部位的狀態(tài)變化，如位移、傾角等，并運(yùn)用數(shù)據(jù)分析與建模技...
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