技術(shù)編號(hào):40400687
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本技術(shù)涉及油動(dòng)無(wú)人機(jī),特別涉及無(wú)人機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)上的空氣濾盒,屬于無(wú)人機(jī)。背景技術(shù)、在高原場(chǎng)景下使用油動(dòng)無(wú)人機(jī)的一個(gè)突出的負(fù)面影響就是燃燒時(shí)需要的氧氣問(wèn)題,高原地區(qū)的大氣壓和空氣中的氧氣含量都低于平原地區(qū),而且海拔越高,大氣壓越低,大氣中的氧分壓越低,含氧量越少,相對(duì)于平原低海拔地區(qū),同樣的油動(dòng)無(wú)人機(jī)在高原飛行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)功率會(huì)降低,相應(yīng)的載荷也會(huì)減少,所以如何能夠在高原地區(qū)保證油動(dòng)無(wú)人機(jī)的充分進(jìn)氣是一個(gè)需要研究的問(wèn)題,在油動(dòng)無(wú)人機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)上,為了防止灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒系統(tǒng),在進(jìn)氣管路上配置有空氣...
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