技術(shù)編號(hào)：40401350
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及道路施工狀態(tài)檢測(cè)方法，更具體地說是指基于動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)的道路施工狀態(tài)檢測(cè)方法及系統(tǒng)。背景技術(shù)、目前，道路施工行為檢測(cè)的方法主要是采用目標(biāo)檢測(cè)模型或者基于多元素檢測(cè)的判斷方法，但是，對(duì)于目標(biāo)檢測(cè)模型而言，施工場(chǎng)景檢測(cè)的準(zhǔn)確性依賴于目標(biāo)檢測(cè)模型和標(biāo)注數(shù)據(jù)的全面性，這使得檢測(cè)效果容易受到數(shù)據(jù)質(zhì)量和模型識(shí)別率的影響。其次，特定場(chǎng)景下可以利用少量設(shè)備進(jìn)行高效檢測(cè)，但這種方法缺乏可推廣性和可擴(kuò)展性，僅適用于場(chǎng)景一致的情況下。此外，當(dāng)前主流的方法往往依賴于單一目標(biāo)檢測(cè)，這雖然操作簡(jiǎn)單且易于擴(kuò)展，但無...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。
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