技術(shù)編號：40406757
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本技術(shù)涉及控制閥，具體涉及一種氣動(dòng)控制閥，以及采用該氣動(dòng)控制閥的發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)合增壓系統(tǒng)。背景技術(shù)、在車機(jī)、船艇及非道路用發(fā)動(dòng)機(jī)中，為提高發(fā)動(dòng)機(jī)的低速大扭矩和瞬態(tài)響應(yīng)性，多采用發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)合增壓系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)合增壓系統(tǒng)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、中冷器、渦輪增壓器、輔助增壓器(電動(dòng)增壓器或機(jī)械增壓器)、控制閥。利用控制閥的布置實(shí)現(xiàn)渦輪增壓器和輔助增壓器的串聯(lián)增壓或并聯(lián)增壓或相繼增壓，控制閥在發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)合增壓系統(tǒng)中起到至關(guān)重要的作用。現(xiàn)在的控制閥多采用電動(dòng)閥，不足之處在于，電動(dòng)閥價(jià)格高、控制復(fù)雜、能耗高、安裝維護(hù)難度大，...
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