技術編號：4041545
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。本發(fā)明涉及電動車控制，具體而言，涉及一種電動車檔位控制系統(tǒng)、一種電動車檔位控制方法和一種電動車。背景技術現(xiàn)有的電動車控制模式可以分為速度型和力矩型。其中，速度型控制模式是以鏈輪轉動的速度為輸出信號，控制器接收此輸出信號后對電機執(zhí)行工作指令。因此當鏈輪不斷轉動時，此輸出信號一直存在，致使電機持續(xù)工作，因此會產(chǎn)生以下一些缺點(I)可能會導致騎行者空踩，影響騎行的舒適性以及樂趣； (2)電池消耗過快，無法達到省電以及增加騎行里程的目的；(3)減少電池以及電機的使...
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