技術(shù)編號(hào)：4051703
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型是關(guān)于一種自行車剎車吊線架結(jié)構(gòu)。在常用自行車剎車吊線架結(jié)構(gòu)中有一種是用兩相對弧形桿體相互樞接，其一桿體中央處突伸一定位桿，另一桿體則延伸一連接桿，再將剎車線套管端部卡抵在定位桿末端處，并使剎車線向下延伸而固定在連接桿上，當(dāng)操作者扳拉剎扳桿時(shí)，其剎車線便使定位桿與連接桿相互靠近進(jìn)而使兩桿體上的剎車器相互夾靠，而達(dá)到剎車效果；然而，該種常用品重心偏于一側(cè)，受力也偏于一側(cè)，且懸臂太長剎車剛性不足，兩剎車器夾靠的力量會(huì)產(chǎn)生不均的現(xiàn)象，以至其一剎車片較為吃...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。