技術(shù)編號(hào):4061671
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本創(chuàng)作系涉及自行車之前叉與把手的聯(lián)結(jié)構(gòu)造改良,旨在提供一可讓使用者依需要調(diào)整把手高度的把手加高器構(gòu)造。背景技術(shù)現(xiàn)有技術(shù)的自行車前輪主要是用以控制自行車的平衡以及轉(zhuǎn)向,故基本上自行車的前輪與把手之間主要透過(guò)前叉的連接,以期在自行車把手轉(zhuǎn)向的時(shí)后,能夠讓前輪隨著把手?jǐn)[動(dòng),達(dá)到順利轉(zhuǎn)向以及控制平衡目的;因此,自行車的前叉與把手主要是在前叉肩座中間以及把手的中間位置構(gòu)成聯(lián)結(jié),讓前輪左、右轉(zhuǎn)向的反應(yīng)一致,避免造成操控的困難。如圖1所示,即為一般自行車的把手加高器構(gòu)造...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。