技術(shù)編號(hào)：4095490
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車半把調(diào)速器。背景技術(shù)電動(dòng)車半把調(diào)速器中有利用霍爾元件來(lái)調(diào)速的，調(diào)速器包括殼體和轉(zhuǎn)把， 霍爾元件安裝在殼體的腔內(nèi)，磁條安裝在轉(zhuǎn)把上，改變霍爾元件與磁條之間的 相對(duì)位置，使霍爾元件的輸出信號(hào)發(fā)生變化而控制電動(dòng)車的轉(zhuǎn)速，所以殼體與 轉(zhuǎn)把之間需要作相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)而又不能脫離，但現(xiàn)有的半把調(diào)速器的殼體與轉(zhuǎn)把之 間的連接不牢靠，不能保證相互間不發(fā)生脫開(kāi)現(xiàn)象。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提出一種轉(zhuǎn)把與殼體之間既轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)又連接牢靠 的電動(dòng)車半把調(diào)速器。為...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。