技術(shù)編號(hào):4099488
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種腳踏車輪軸的傳動(dòng)裝置,特別涉及輪軸雙驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)裝置。 背景技術(shù)目前,公知的腳踏車的輪軸驅(qū)動(dòng)均為單側(cè)單向棘輪驅(qū)動(dòng),前進(jìn)時(shí)較輕快有利,但倒 車時(shí),腳蹬、車鏈和飛輪都會(huì)跟隨一起倒轉(zhuǎn),給騎車人帶來(lái)很多不便,同時(shí)也無(wú)法適用于兩 側(cè)驅(qū)動(dòng);公知的輪軸內(nèi)變速也均為單側(cè)變速驅(qū)動(dòng),具有中速、低速、高速,中速時(shí)保持飛輪 本身的轉(zhuǎn)速,遇上坡時(shí)轉(zhuǎn)換為低速,遇下坡時(shí)轉(zhuǎn)換為高速,基本達(dá)到了讓騎車人教省力的目 的,但也均無(wú)空擋位,更無(wú)法適用于兩側(cè)變速驅(qū)動(dòng),無(wú)法達(dá)到更省力的目...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。