技術(shù)編號：4100860
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及車輛懸架系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，尤其涉及菱形車轉(zhuǎn)向懸架。背景技術(shù) 車輛底盤布置方案中，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸架關(guān)系密切，主要有單輪轉(zhuǎn)向和雙輪轉(zhuǎn)向。如果車輛的兩個轉(zhuǎn)向輪沿車輛前進(jìn)方向左右對稱布置，一般采用車輛的雙輪轉(zhuǎn)向方案，如普通轎車和客車，兩個前懸架同時承擔(dān)轉(zhuǎn)向功能，前左懸架和前右懸架通過轉(zhuǎn)向拉桿帶動，通過梯形機(jī)構(gòu)達(dá)到左、右懸架轉(zhuǎn)向角的協(xié)調(diào)，與此對應(yīng)的懸架行駛形式有橫臂式懸架，縱臂式懸架，麥弗遜懸架等。如果單個轉(zhuǎn)向輪布置在車輛前進(jìn)方向的對稱中心面內(nèi)，則采用單輪轉(zhuǎn)向...
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