技術(shù)編號：4139377
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明通常涉及飛機(jī)安全系統(tǒng)，其包括包含飛機(jī)墜毀減弱(crash attennuation) 系統(tǒng)的安全系統(tǒng)。背景技術(shù)汽車產(chǎn)業(yè)普遍使用內(nèi)置安全氣囊以占據(jù)空間減輕乘員傷害。類似地，在與地面或水面接觸時(shí)，外置安全氣囊例如逃生艙被用于削弱對空中和空間飛行器的制動(dòng)負(fù)荷。美國宇航局的火星漫游者和通用動(dòng)力/格魯曼F-Ill的乘員艙便是例子。在撞擊時(shí)，安全氣囊里的氣體務(wù)必要釋放出來以防止氣體增壓和隨后再膨脹致使乘員加速向后倒。這種效應(yīng)就是俗稱的反彈。另外，氣體可以釋放出來...
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