技術(shù)編號：4144538
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種直升機(jī)減振裝置。直升機(jī)的振動(dòng)會引起機(jī)員的疲乏，乘客的不舒適感，并增加維護(hù)和操作成本。因此，減少振動(dòng)是直升機(jī)設(shè)計(jì)上的一個(gè)主要目標(biāo)。直升機(jī)振動(dòng)的一個(gè)主要原因是在其旋轉(zhuǎn)翼葉片上的周期性氣動(dòng)負(fù)荷。因而，減少旋轉(zhuǎn)翼葉片引起的振動(dòng)的一個(gè)有效方式是在其起源處，亦即是在旋轉(zhuǎn)翼葉片上，尋求控制其簡諧氣動(dòng)負(fù)荷。對于一個(gè)有N個(gè)葉片的旋轉(zhuǎn)翼轉(zhuǎn)子，在(N-1)/轉(zhuǎn)，N/轉(zhuǎn)，和(N+1)/轉(zhuǎn)的頻率時(shí)的簡諧負(fù)載是以N/轉(zhuǎn)(下文中以NP表示)的頻率速率傳送至旋轉(zhuǎn)翼輪轂，高次...
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