技術(shù)編號(hào)：5145297
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明提供一種，對(duì)于柴油機(jī)尾氣處理裝置中的還原劑投放量，綜合考慮了柴油機(jī)的實(shí)際常用工況，控制器能夠監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行工況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)常用工況發(fā)生改變或者當(dāng)前數(shù)據(jù)不符合實(shí)際常用工況時(shí)，在柴油機(jī)上電過程中選擇最佳的柴油機(jī)MAP（脈譜）和還原劑投放量MAP，兼顧柴油機(jī)的燃油消耗和實(shí)際NOx（氮氧化物）的排放。本方法能夠保證柴油機(jī)在實(shí)際運(yùn)行過程中，尾氣排放在法規(guī)規(guī)定的范圍內(nèi)，防止出現(xiàn)滿足排放認(rèn)證的車輛在實(shí)際運(yùn)行過程中，實(shí)際排放量超過法規(guī)規(guī)定的限值的現(xiàn)象。同時(shí)，保證...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。