技術(shù)編號(hào):5149511
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車用冷霧噴淋系統(tǒng),通過(guò)傳感器或者車輛通訊總線采集發(fā)動(dòng)機(jī)水溫和中冷溫度,與電控單元程序設(shè)定的最佳工作溫度相比較,通過(guò)自動(dòng)控制電控閥門(mén)的噴射時(shí)間和噴射的間隔時(shí)間,動(dòng)態(tài)實(shí)施水霧噴淋以及水霧噴淋的間隙大小,動(dòng)態(tài)控制冷卻水水霧的流量,當(dāng)水溫或中冷后溫度與設(shè)定溫度相比過(guò)高時(shí),則加大噴射時(shí)間以及減小噴射的間隔時(shí)間,增大霧狀冷卻水的流量,相反,如果溫差減小,則減小噴射時(shí)間和加大噴射的間隔時(shí)間,使霧狀冷卻水的流量減小,從而達(dá)到控制散熱量的目的,實(shí)現(xiàn)被控對(duì)...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。