技術(shù)編號(hào)：5168893
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種汽油發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)，特別是一種汽油發(fā)動(dòng)機(jī)配氣凸輪軸。背景技術(shù)內(nèi)燃機(jī)的進(jìn)排氣所用的配氣凸輪及其型線，關(guān)系到凸輪豐滿系數(shù)、充氣性能、內(nèi)燃機(jī)輸出功率、內(nèi)燃機(jī)輸出扭矩、油耗、內(nèi)燃機(jī)的燃燒噪音及發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)等，直接決定燃油是否燃燒充分、尾氣排放中有害氣體的成分及濃度等。隨著環(huán)保意識(shí)的提高以及國(guó)家采用更高嚴(yán)格的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，如汽車、摩托車等的歐II1、歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)的推廣及強(qiáng)制采用，對(duì)內(nèi)燃機(jī)的總體性能有更進(jìn)一步的要求。如現(xiàn)有技術(shù)中的DK13型汽車汽油...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。