技術(shù)編號(hào):5179205
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于機(jī)械電子領(lǐng)域,涉及一種增壓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量柔性控制方法及系統(tǒng)。 背景技術(shù)傳統(tǒng)增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門(mén)是通過(guò)1個(gè)機(jī)械連桿機(jī)構(gòu)由駕駛員的油門(mén)直接控制,其中還包括彈簧、皮帶輪以及其它的一些零件。發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量完全由駕駛員來(lái)控制,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)控制器只能根據(jù)駕駛員對(duì)機(jī)械節(jié)氣門(mén)的操作,被動(dòng)的計(jì)算出該節(jié)氣門(mén)位置下發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,不能主動(dòng)干預(yù)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,這將導(dǎo)致增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在一些工況點(diǎn)不能獲得最佳的經(jīng)濟(jì)性和排放性。有些增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為了彌補(bǔ)機(jī)械節(jié)氣門(mén)的不足并獲得理想的動(dòng)力輸出...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。