技術(shù)編號(hào):5179675
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于汽車(chē)排氣系統(tǒng)領(lǐng)域,更具體的說(shuō)是涉及一種汽車(chē)排氣管道靜態(tài)混合器。背景技術(shù)目前,管道靜態(tài)混合器在汽車(chē)上的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,現(xiàn)已成為改善尿素水和尾氣的混合情況,降低NOx排放的一種發(fā)展趨勢(shì)。一般來(lái)說(shuō),現(xiàn)在的排氣系統(tǒng)都要求在滿(mǎn)足排氣背壓和不損耗發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率的前提下,盡可能的降低NOx排放。因此,現(xiàn)在的汽車(chē)排氣系統(tǒng)都要求尿素水和尾氣在進(jìn)入SCR催化器之前能夠得到充分的混合,因?yàn)橹挥芯哂休^高均勻性的尿素和尾氣的混合器,才能在SCR催化器內(nèi)充分的反應(yīng),進(jìn)而降低...
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