技術(shù)編號(hào)：5180055
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種內(nèi)燃機(jī)的排氣再循環(huán)(EGR)系統(tǒng)。 背景技術(shù)使一部分排氣再循環(huán)至進(jìn)氣通路的排氣再循環(huán)(EGR)系統(tǒng)作為用于 減少?gòu)膬?nèi)燃機(jī)排出的排氣中所含的NOx量的技術(shù)是已知的。例如，日本專 利申請(qǐng)?zhí)亻_No. 2004-150319公開了 一種內(nèi)燃機(jī)排氣再循環(huán)系統(tǒng)，該系統(tǒng)設(shè) 置有連接位于渦輪增壓器的渦輪下游的排氣通路和位于渦輪增壓器的壓縮 機(jī)上游的進(jìn)氣通路的低壓EGR通路和連接位于渦輪上游的排氣通路和位 于壓縮機(jī)下游的進(jìn)氣通路的高壓EGR通路。根據(jù)內(nèi)燃機(jī)的運(yùn)...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。