技術(shù)編號(hào)：5185228
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及基于電子油門控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)，特別是涉及 一種可以根據(jù)不同駕駛員駕駛喜好，主動(dòng)調(diào)節(jié)油門踏板位置和發(fā)動(dòng)機(jī)目標(biāo)輸出扭矩對(duì)應(yīng)關(guān) 系的控制系統(tǒng)。背景技術(shù)電子油門控制系統(tǒng)是一種被廣泛應(yīng)用在發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)上的成熟技術(shù)，目前被廣 泛應(yīng)用在國(guó)內(nèi)外乘用車市場(chǎng)上。但是傳統(tǒng)的電子油門控制技術(shù)僅能夠提供一種油門位置和 發(fā)動(dòng)機(jī)目標(biāo)輸出扭矩的對(duì)應(yīng)關(guān)系。由于駕駛員不同的喜好，單一的發(fā)動(dòng)機(jī)目標(biāo)輸出扭矩特 性很難滿足不同駕駛員的需求。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。