技術(shù)編號(hào)：5197116
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及在以柴油燃料為主且補(bǔ)充如天然氣或丙烷之類燃?xì)膺@一類型的雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)中燃料供給的控制。背景技術(shù) 使用天然氣或液態(tài)丙烷燃?xì)鈁LPG]替代部分柴油燃料可以節(jié)省開支并且通過更好的燃燒而改善排放。美國(guó)專利US5224457A公開了一種用于固定發(fā)動(dòng)機(jī)的雙燃料系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)具有由電控單元控制的柴油機(jī)噴射系統(tǒng)和配量閥以及控制燃?xì)鈱?dǎo)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管的混合器。電子調(diào)速器控制配量閥，鏈路控制器協(xié)調(diào)ECU和調(diào)速器。美國(guó)專利US5226396A通過測(cè)量廢氣中的氧含量并且響應(yīng)廢...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。