技術(shù)編號(hào):5199548
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種摩托車(chē)踏板發(fā)動(dòng)機(jī)用起動(dòng)離合器支承結(jié)構(gòu),對(duì)原有的支撐模式做了大幅度的改進(jìn)。背景技術(shù)目前踏板摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上所使用的起動(dòng)離合器一端可旋轉(zhuǎn)的安裝在左箱體上,另一端可旋轉(zhuǎn)的安裝在左箱蓋上。這些內(nèi)容在專(zhuān)利公開(kāi)號(hào)為CN2215600Y的一種摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電啟動(dòng)裝置中,具有明確的記載,啟動(dòng)電機(jī)安裝在左箱蓋上,與啟動(dòng)電機(jī)輸出端齒輪嚙合的過(guò)輪軸一端壓裝在左箱蓋孔內(nèi),另一端用端蓋支撐。正是因?yàn)樾袠I(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,起動(dòng)離合器這種安裝模式是最優(yōu)化的,所以現(xiàn)在市場(chǎng)上現(xiàn)有的起動(dòng)...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。