技術編號：5201414
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。本發(fā)明涉及一種發(fā)動機冷卻系統(tǒng)節(jié)氣門循環(huán)支路。背景技術當車子剛啟動時，節(jié)氣門開度較小。新鮮空氣從進氣管流出，流過節(jié)氣門時，由于流通橫截面變小，根據(jù)文丘里管結構原理，此處的流速増大，壓カ變小。根據(jù)理想氣體方程PV=nRT 可推導出T=PV/ (nR)當壓カ變小吋，溫度會降低。又因為空氣中水蒸汽的溶解度會隨氣溫的降低而減小。當氣溫降低時，空氣中溶解的水蒸汽會以液體的形式析出，附著在節(jié)氣門壁面上。在氣溫很低的環(huán)境下，附著在壁面上的水滴還可能會凝結成冰。影響節(jié)氣門的...
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