技術(shù)編號(hào)：5213313
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種柴油機(jī)高壓共軌燃油系統(tǒng)噴油器的高壓驅(qū)動(dòng)電路。背景技術(shù)柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，需要通過(guò)噴油器不停的向燃燒室內(nèi)噴入柴油燃 料以維持運(yùn)轉(zhuǎn)，而噴油器需要穩(wěn)定的電壓來(lái)驅(qū)動(dòng)，但現(xiàn)有的柴油機(jī)噴油器 驅(qū)動(dòng)電路以線性穩(wěn)壓電路和開關(guān)電路為主，參見圖l，現(xiàn)有電路一般由取樣， 比較放大，基準(zhǔn)電壓，開關(guān)脈沖發(fā)生，開關(guān)控制，開關(guān)管和儲(chǔ)能電路組成。工 作原理是調(diào)整管工作在開關(guān)狀態(tài)，儲(chǔ)能電路儲(chǔ)能以輸出平滑穩(wěn)定的直流電 壓,用取樣電壓控制調(diào)整管導(dǎo)通和截止時(shí)間的方法穩(wěn)定輸出電壓...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。