技術(shù)編號：5222243
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實用新型涉及一種發(fā)動機(jī)的汽缸體，以及包含這種汽缸體的發(fā)動機(jī)。 背景技術(shù)發(fā)動機(jī)在工作狀態(tài)下一直處于高溫狀態(tài)，如果溫度過高將導(dǎo)致機(jī)油變質(zhì)從而引起各 零部件潤滑下降以致加快機(jī)件磨損，嚴(yán)重時產(chǎn)生"拉缸"現(xiàn)象，活塞頂部出現(xiàn)"擊穿" 現(xiàn)象，活塞環(huán)在活塞環(huán)槽內(nèi)因積炭出現(xiàn)"粘連"現(xiàn)象。因此，發(fā)動機(jī)的可靠性低。如何 冷卻發(fā)動機(jī)，是一直難以解決的技術(shù)問題。通常的冷卻方式是對發(fā)動機(jī)的汽缸體通入冷 卻水循環(huán)進(jìn)行冷卻，因此水的在汽缸體中的流動路徑對汽缸體的冷卻效果非常重要，但 現(xiàn)...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。