技術(shù)編號(hào):5223589
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本文公開的主題涉及渦輪,并且特別地講,涉及與燃?xì)鉁u輪和蒸汽渦輪相關(guān)的延遲貧(late lean)噴射系統(tǒng)。背景技術(shù)當(dāng)前,一些燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)未能以高的效率操作并且產(chǎn)生了不合需要的空氣污染排放物。通常由燃燒常規(guī)的碳?xì)浠衔锶剂系臏u輪產(chǎn)生的主要的空氣污染排放物為氮氧化物、一氧化碳以及為未燃燒的碳?xì)浠衔?。因?yàn)槔绶肿拥谌細(xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)中的氧化取決于在燃燒器中的高的溫度和反應(yīng)物在高的溫度處在燃燒器內(nèi)的駐留時(shí)間,熱的NOx形成的水平通過(guò)保持燃燒器溫度低于熱的NOx形...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。