技術(shù)編號：5227885
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種內(nèi)燃式發(fā)動機(jī)。一般內(nèi)燃式發(fā)動機(jī)的熱效率普遍較低，而提高其熱效率又因現(xiàn)有發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)所限而難于解決，例如往復(fù)式汽油發(fā)動機(jī)，由于發(fā)動機(jī)的壓縮比受爆震的限制而難于提高，即便使用高辛烷值的汽油，其壓縮比的提高也受到一定的限制而且使用費(fèi)用較高，此外，發(fā)動機(jī)內(nèi)混合汽的燃燒是在爆發(fā)沖積一開始時(shí)，幾乎在瞬間完成的，這時(shí)，氣缸壓力很高，而活塞連桿和曲軸的中心幾乎在一條直線上，曲軸轉(zhuǎn)動力臂很小，因此部分能量就轉(zhuǎn)化為熱能而浪費(fèi)。本實(shí)用新型的目的在于避免上述現(xiàn)有...
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