技術(shù)編號：5230156
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種多缸柴油機(jī)超速二次保護(hù)裝置，是適用于采用單體式噴油泵及以杠桿式調(diào)控機(jī)構(gòu)來調(diào)控柴油機(jī)轉(zhuǎn)速與噴油泵供油量的大功率多缸柴油機(jī)用以控制柴油機(jī)使不超過最大允許轉(zhuǎn)速防止發(fā)生“飛車”事故的二次保護(hù)裝置。柴油機(jī)在運(yùn)用中其機(jī)體內(nèi)的運(yùn)動(dòng)件當(dāng)以角速度ω旋轉(zhuǎn)時(shí)，產(chǎn)生一個(gè)與ω2成正比的離心加速度及與之相對應(yīng)的離心慣性力，當(dāng)這個(gè)慣性力值超過運(yùn)動(dòng)構(gòu)件的材料強(qiáng)度允許值時(shí)，有關(guān)零部件即會(huì)產(chǎn)生不同程度的損壞，嚴(yán)重時(shí)將導(dǎo)致整個(gè)柴油機(jī)的大破損甚致報(bào)廢，這種事故現(xiàn)象通稱為“飛車”...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。