国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>
      機(jī)動(dòng)車點(diǎn)火系統(tǒng)電子增強(qiáng)器的制作方法技術(shù)資料下載

      技術(shù)編號(hào):5237147

      提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。

      本實(shí)用新型涉及一種機(jī)動(dòng)車點(diǎn)火系統(tǒng)電子增強(qiáng)器,其主要安裝設(shè)置在高壓線圈與火花塞之間,該裝置可有效地消除火花塞在點(diǎn)火時(shí)所產(chǎn)生的高頻諧波,以及回流的電動(dòng)勢(shì),而能增加火花塞的點(diǎn)火時(shí)間及強(qiáng)度,從而促進(jìn)燃料燃燒完全。一般汽車在啟動(dòng)時(shí),都是由火花塞所產(chǎn)生的火花來(lái)點(diǎn)燃汽缸里的燃料,再藉由燃燒所產(chǎn)生的動(dòng)力來(lái)推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),而一般汽車上的火花塞皆與一分電盤(pán)相連接,而該分電盤(pán)再藉線路與高壓線圈相連接,如此,雖可藉由高壓線圈將電池所供應(yīng)的電流轉(zhuǎn)變成火花塞在點(diǎn)火時(shí)所需的高壓電流,但因這...
      注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
      該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。

      詳細(xì)技術(shù)文檔下載地址↓↓

      提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。
      該分類下的技術(shù)專家--如需求助專家,請(qǐng)聯(lián)系客服
      • 朱老師:1.新能源汽車電驅(qū)動(dòng)技術(shù) 2.輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)與控制 3.開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)控制 4.智能電動(dòng)汽車
      • 徐老師:1.內(nèi)燃機(jī)節(jié)能及排放控制技術(shù) ? 2.汽車節(jié)能與新能源汽車技術(shù) ??3. 車輛現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論與方法
      • 趙老師:1.智能控制理論及應(yīng)用 2.機(jī)器人控制技術(shù) 3.新能源控制技術(shù)與應(yīng)用
      • 卞老師:1.汽車動(dòng)態(tài)仿真與控制 2.機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué) 3.現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)技術(shù) 3.車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)