技術(shù)編號(hào):5238939
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī),特別是一種二、四行程組合發(fā)動(dòng)機(jī)。目前,二行程發(fā)動(dòng)機(jī)有進(jìn)、排氣孔,進(jìn)、排氣孔位于氣缸的中間部位,它的缺點(diǎn)是缸內(nèi)廢氣排不凈,進(jìn)氣不足,在換氣時(shí)減小了有效作功行程,耗油量大,廢氣對(duì)空氣的污染較嚴(yán)重;一般的四行程發(fā)動(dòng)機(jī)有氣缸,氣缸內(nèi)有活塞,活塞的底部連接有連桿,連桿的另一端與曲軸連接,活塞前端的氣缸上有進(jìn)、排氣閥,進(jìn)、排氣閥的另一端上方有凸輪軸,凸輪軸上有凸輪。上述結(jié)構(gòu)制成的四行程發(fā)動(dòng)機(jī)它的缺點(diǎn)是作功間隔周期長(zhǎng),曲軸旋轉(zhuǎn)兩周,單缸才有一次...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。