技術編號：5244477
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。本實用新型關于內燃機領域的傳動結構，更具體地說，本實用新型關于節(jié)省能源的傳動結構。背景技術當前，通常的內燃機的傳動結構都采用曲柄滑塊結構，這種結構都是使活塞作直線運動，通過連桿帶動曲軸，從而將活塞的直線運動轉化為曲軸的旋轉運動。由于這種機構主要是靠活塞和連桿作直線運動來壓迫曲軸作旋轉運動，從而造成各運動副之間存在著較強的干涉摩擦，導致其傳動效率低，特別是在活塞與氣缸內壁之間存在著較為明顯的干摩擦而導致活塞環(huán)的使用壽命短?，F(xiàn)有的幾何理論知識已經(jīng)證明，當一個小...
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