技術(shù)編號：5252673
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及電控多缸噴油泵總成的定位結(jié)構(gòu)。技術(shù)背景現(xiàn)代柴油機(jī)對經(jīng)濟(jì)性、排放性能的要求日趨嚴(yán)格，我國在2007年7月1日 已開始全面實(shí)施相當(dāng)歐3的排放法規(guī)。原傳統(tǒng)機(jī)械直列合成式多缸噴油泵總成 已不能滿足現(xiàn)代發(fā)動機(jī)的技術(shù)要求，應(yīng)運(yùn)而生了許多電控噴油泵，但目前研發(fā) 的電控的噴油泵，為了防止挺柱體轉(zhuǎn)動，其紛紛釆用了原電控單體泵挺柱體的 定位方式，在挺柱體上開有定位槽，泵體上安裝定位螺釘，該方式定位精度較 差，且由于需在挺柱體正面受力部位開大于凸輪行程的長型槽，嚴(yán)...
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