技術(shù)編號(hào)：5253401
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的可變氣門正時(shí)技術(shù)，特別適用于轎車和輕型汽車 發(fā)動(dòng)機(jī)配氣相位需要隨發(fā)動(dòng)機(jī)工況變化的配氣機(jī)構(gòu)。背景技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)工作須經(jīng)過進(jìn)氣，把可燃混合氣(或新鮮空氣)引入氣缸；然后將進(jìn)入氣 缸的可燃混合氣壓縮，壓縮接近終點(diǎn)時(shí)點(diǎn)燃可燃混合氣；可燃混合氣著火燃燒，膨脹推 動(dòng)活塞上行實(shí)現(xiàn)對(duì)外作功；最后排出燃燒后的廢氣。發(fā)動(dòng)機(jī)不斷循環(huán)重復(fù)進(jìn)行進(jìn)氣、壓 縮、作功、排氣，就實(shí)現(xiàn)了能量轉(zhuǎn)換，使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序和工作過程，利用...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。