技術(shù)編號:5258084
提示:您尚未登錄,請點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。用于控制和調(diào)節(jié)V形布置的內(nèi)燃機(jī)的方法本發(fā)明涉及一種用于控制和調(diào)節(jié)內(nèi)燃機(jī)的方法,該內(nèi)燃機(jī)帶有獨(dú)立的A側(cè)共軌系統(tǒng)和獨(dú)立的B側(cè)共軌系統(tǒng),其中在正常運(yùn)行中,在每個共軌系統(tǒng)內(nèi)通過作為第一壓カ調(diào)節(jié)件的低壓側(cè)的吸入節(jié)流閥在蓄壓管壓カ調(diào)節(jié)回路中調(diào)節(jié)蓄壓管壓力,同時(shí)通過作為第二壓力調(diào)節(jié)件的高壓側(cè)的壓カ調(diào)節(jié)閥對蓄壓管壓カ施加以蓄壓管壓カ干擾量,具體為,通過高壓側(cè)的壓カ調(diào)節(jié)閥將一壓カ調(diào)節(jié)閥體積流從蓄壓管泄入到燃料箱中。在具有共軌系統(tǒng)(Railsystem)的內(nèi)燃機(jī)中,燃燒的品質(zhì)...
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