技術(shù)編號(hào):5261505
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及用于車輛的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),特別涉及用于車輛的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中的燃料噴射控制。背景技術(shù)在車輛的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中,為了例如減少排氣中含有的NOx和黑煙,減少噪聲或振動(dòng),以及改進(jìn)燃料消耗和扭矩,在發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)循環(huán)中,在一個(gè)或多個(gè)汽缸中的每個(gè)中執(zhí)行多次燃料噴射。例如,JP2009-293383A公開(kāi)了一種在五個(gè)時(shí)間間隔執(zhí)行燃料噴射的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),具體如下用于產(chǎn)生扭矩的主噴射,在該主噴射之前執(zhí)行以預(yù)加熱汽缸的先導(dǎo)噴射 (piolt injection),在先導(dǎo)噴射與主噴...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。