技術(shù)編號：5340282
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及地下建筑工程，特別涉及一種采用礦山法擴(kuò)挖盾構(gòu)隧道建造地鐵車站的工程方法。背景技術(shù)目前，現(xiàn)有的國內(nèi)地鐵車站主要采用明挖法和礦山法建造，國外有采用特殊盾構(gòu)建造地鐵站的案例。其中明挖法工法需要大面積的施工場地，常遇到征地拆遷、市政管線綠化遷改、交通疏解和環(huán)境污染等一系列瓶頸問題，導(dǎo)致工期延誤。礦山法施工步驟多、開挖速度較慢，工期長，安全風(fēng)險隱患多，勞動作業(yè)環(huán)境惡劣。國外采用特殊盾構(gòu)修建地鐵車站，往往采用大直徑(大于6米)的盾構(gòu)機(jī)或者異型盾構(gòu)機(jī)，其缺點為...
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