技術(shù)編號(hào):5349190
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及用于市區(qū)中的地鐵、火車或道路的三拱開(kāi)挖隧道(three arch excavated tunnel)的中隔墻結(jié)構(gòu),其中多個(gè)主隧道相互接近而且形成了穿過(guò)隧道的通孔(through hole),以使得當(dāng)通過(guò)爆破開(kāi)挖主隧道時(shí),減少對(duì)中隔墻和周圍地面的損害。本發(fā)明還涉及建造這種中隔墻的方法,用于減少地鐵、火車或道路的起點(diǎn)和終點(diǎn)間的漸變長(zhǎng)度以提高地鐵、火車或道路的直線性,減少地鐵、火車或道路的場(chǎng)地面積以提高建筑的經(jīng)濟(jì)效益,解決由常規(guī)的兩拱隧道產(chǎn)生的困難和排...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。