国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>
      三拱開(kāi)挖隧道的中隔墻結(jié)構(gòu)及其建造方法技術(shù)資料下載

      技術(shù)編號(hào):5349190

      提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。

      本發(fā)明涉及用于市區(qū)中的地鐵、火車或道路的三拱開(kāi)挖隧道(three arch excavated tunnel)的中隔墻結(jié)構(gòu),其中多個(gè)主隧道相互接近而且形成了穿過(guò)隧道的通孔(through hole),以使得當(dāng)通過(guò)爆破開(kāi)挖主隧道時(shí),減少對(duì)中隔墻和周圍地面的損害。本發(fā)明還涉及建造這種中隔墻的方法,用于減少地鐵、火車或道路的起點(diǎn)和終點(diǎn)間的漸變長(zhǎng)度以提高地鐵、火車或道路的直線性,減少地鐵、火車或道路的場(chǎng)地面積以提高建筑的經(jīng)濟(jì)效益,解決由常規(guī)的兩拱隧道產(chǎn)生的困難和排...
      注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
      該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。

      詳細(xì)技術(shù)文檔下載地址↓↓

      提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。
      該分類下的技術(shù)專家--如需求助專家,請(qǐng)聯(lián)系客服
      • 湯老師:1.生態(tài)環(huán)境材料與污染治理 2.新能源材料、礦物材料的教學(xué)和無(wú)機(jī)非金屬礦物新材料 3.新技術(shù)的開(kāi)發(fā)研究
      • 李老師:1.深基坑與深基礎(chǔ)工程理論、設(shè)計(jì)方法與關(guān)鍵施工技術(shù) 2.地下結(jié)構(gòu)共同工作集約化分析理論和設(shè)計(jì)方法