技術(shù)編號(hào):5442216
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及汽車空調(diào)壓縮機(jī)生產(chǎn)制造領(lǐng)域,具體地說是一種用于變排量汽車空調(diào)壓縮機(jī)的汽缸體。背景技術(shù)目前,一臺(tái)壓縮機(jī)需要裝配12至14個(gè)活塞環(huán),安裝時(shí)間過長,裝配前還需要物料部門將活塞環(huán)送到安裝線上,對(duì)于提高生產(chǎn)效率不利。汽缸體的材質(zhì)為鋁,材質(zhì)本身較為軟,與活塞環(huán)之間長時(shí)間過盈配合,汽缸體活塞孔的磨損較 大,同時(shí),汽缸體本身也會(huì)有小的沙眼和氣孔產(chǎn)生,如果控制不得當(dāng)?shù)脑挘瑫?huì)產(chǎn)生內(nèi)漏現(xiàn)象,嚴(yán)重影響壓縮機(jī)的制冷性能。氣體在汽缸體活塞孔中進(jìn)行壓縮,這個(gè)過程并非是絕熱...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。