技術(shù)編號(hào)：5464970
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。一種用于汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的蒸發(fā)風(fēng)機(jī)本實(shí)用新型涉及汽車(chē)配件，具體涉及的是汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)，尤其是一種用 于汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的蒸發(fā)風(fēng)機(jī)。背景技術(shù)目前，汽車(chē)空調(diào)用蒸發(fā)風(fēng)機(jī)采用的是離心式單軸風(fēng)機(jī)或雙軸風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)葉輪端面 常規(guī)是平端面，與空調(diào)系統(tǒng)蝸殼進(jìn)風(fēng)口平行(鼓風(fēng)機(jī)殼體面與風(fēng)扇端面處為平面平行及R 角結(jié)構(gòu))風(fēng)輪端面與蝸殼面距離一般在3 5mm(參見(jiàn)附圖1)。一般的風(fēng)扇葉片在其旋轉(zhuǎn) 直徑D1、D2確定以后，其葉片的形成與α 及α 2直接相關(guān)，由于弧形半徑及相對(duì)中心線角 度的原因...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。