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      一種高速液壓伺服缸的制作方法技術(shù)資料下載

      技術(shù)編號:5522277

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      本發(fā)明屬于液壓伺服缸。為實現(xiàn)脈沖油缸結(jié)構(gòu)簡單緊湊,設(shè)計合理,一般采用油缸內(nèi)部實現(xiàn)機械位置反饋的機構(gòu),如日本專利《液壓伺服缸》(特許號昭和58年27121),其結(jié)構(gòu)由圓筒、柱塞、柱塞桿、絲杠、螺母、閥芯、閥體、壓力平衡室、大小齒輪及脈沖馬達組成,其特點是其中的絲杠與閥芯為一體結(jié)構(gòu),對伺服電機負載而言,需有較大的轉(zhuǎn)動慣量,如需正常工作則需加大電功率,若遇超載時,活塞突停,而絲杠卻繼續(xù)在活塞上的螺母中旋轉(zhuǎn)。由此,閥芯就會在軸向產(chǎn)生移動,會造成與其它機械部件相碰,...
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