技術(shù)編號(hào):5533963
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種用于控制機(jī)動(dòng)車輛變速器中的離合器的系統(tǒng)。更具體地,本發(fā)明涉及用于雙離合器變速器的直接離合力控制系統(tǒng)。背景技術(shù)這部分的敘述僅僅提供與本公開有關(guān)的背景信息并且可能構(gòu)成或可能不構(gòu)成現(xiàn)有技術(shù)。典型的雙離合器變速器包括驅(qū)動(dòng)一對(duì)輸入軸的一對(duì)操作離合器。輸入軸可以位于輸出軸的相對(duì)側(cè)上,或者可以同心地位于間隔開的輸出軸之間。多個(gè)同步器選擇性地將可旋轉(zhuǎn)的齒輪聯(lián)接到相關(guān)聯(lián)的軸以實(shí)現(xiàn)前進(jìn)和倒檔齒輪比。另外,螺線管和閥組件致動(dòng)離合器和同步器以實(shí)現(xiàn)前進(jìn)和倒檔齒輪比。通...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。