技術(shù)編號(hào):5552333
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及汽車制動(dòng)系統(tǒng)中一種蝸桿兩端設(shè)置有傘齒結(jié)構(gòu)的制動(dòng)間隙手動(dòng)調(diào)整臂裝置。背景技術(shù)在現(xiàn)有汽車制動(dòng)系統(tǒng)中,汽車制動(dòng)調(diào)整臂主要由調(diào)整臂殼體,渦輪,蝸桿等部件組成,通過調(diào)整蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)渦輪從而帶動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng),消除摩擦襯片與制動(dòng)鼓之間的多余間隙,以達(dá)到最佳剎車效果,調(diào)整臂還擔(dān)負(fù)著傳遞制動(dòng)扭矩,制動(dòng)和回位的功能,所以要求在工作過程中可以自鎖,且要求有較高要求的使用壽命。而現(xiàn)有的調(diào)整臂一般采用對(duì)調(diào)整軸來(lái)進(jìn)行自鎖,其使用壽命很短,其內(nèi)部渦輪,蝸桿及鎖緊裝置機(jī)構(gòu)經(jīng)常自鎖失效,...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。