技術編號:5636684
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術詳細信息。本發(fā)明涉及一種用于船舶柴油機主軸承座,特別涉及一種柴油機主軸承座裝置。 背景技術如今大型船舶都是以低速二沖程大功率柴油機為主推進動力,低速柴油機的主軸承座結構設計是低速柴油機生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的重要一環(huán)。在現(xiàn)有技術中主軸承座屬于扁平結構 (見附圖1、附圖幻,兩側翼板厚度與長、寬比例不匹配,鑄件很容易在兩翼出現(xiàn)縮孔、氣孔以及翹曲變形,主軸承座的技術要求允許兩翼的翹曲最大8mm,但在實際的加工過程中往往超過15mm。由于結構尺寸的特殊,主軸承座的鑄鋼毛坯鑄造困難,僅靠...
注意:該技術已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權人授權前,僅供技術研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術人員進行技術研發(fā)參考以及查看自身技術是否侵權,增加技術思路,做技術知識儲備,不適合論文引用。