技術(shù)編號(hào)：5651911
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種離合器從動(dòng)部分的減振盤(pán)，具體地，涉及一種離合器從動(dòng)部 分的扭轉(zhuǎn)減振盤(pán)。背景技術(shù)離合器是經(jīng)常處于接合狀態(tài)傳遞扭矩的，只有踩下離合器踏板，分離機(jī)構(gòu)才會(huì)將 壓盤(pán)后移與摩擦片分開(kāi)而呈現(xiàn)分離狀態(tài)。此時(shí)扭矩傳遞中斷，可以進(jìn)行諸如起步、換檔、制 動(dòng)等項(xiàng)操作。當(dāng)汽車(chē)傳動(dòng)系過(guò)載時(shí)，離合器會(huì)啟動(dòng)打滑，對(duì)傳動(dòng)系實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)。在摩擦片 上還設(shè)有扭矩減振器，以使傳動(dòng)系工作更加平穩(wěn)。在離合器接合時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的轉(zhuǎn)矩經(jīng)飛輪和壓盤(pán)傳給了從動(dòng)盤(pán)兩側(cè)的摩擦片， 帶動(dòng)從動(dòng)盤(pán)本...
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