技術(shù)編號：5652189
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種高速線材潤滑系統(tǒng)中的油箱自動(dòng)控溫裝置。 背景技術(shù)高速線材潤滑系統(tǒng)中，對油箱中的油溫有一定要求，最佳油溫為40士2°C，此時(shí) 對油質(zhì)及潤滑系統(tǒng)控制最有利，當(dāng)溫度高時(shí)，要用冷卻水進(jìn)行冷卻，當(dāng)油溫低時(shí)，要用 蒸汽提溫。生產(chǎn)中油溫的高低由值班人員檢查，并調(diào)節(jié)冷卻水和蒸汽的閥門控制，當(dāng)值 班人員疏忽時(shí)，經(jīng)常是冷卻水和蒸汽的閥門都處于開啟狀態(tài)，不但造成潤滑油質(zhì)量差， 還浪費(fèi)地下水和蒸汽。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種油箱自動(dòng)控溫裝置，使油箱溫度自...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。