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      用于地下管涵工程的中途加力減阻系統(tǒng)的制作方法技術(shù)資料下載

      技術(shù)編號(hào):5767811

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      本實(shí)用新型涉及一種用于地下管涵工程的中途加力減阻系統(tǒng),屬于城鎮(zhèn)鋪設(shè)地下輸水管道或排污管道及箱涵工程領(lǐng)域。技術(shù)背景目前國內(nèi)、外在地下管涵工程的施工中普遍采用挖設(shè)豎井,應(yīng)用混凝土沉井并使用液壓油缸進(jìn)行頂進(jìn)水泥預(yù)制構(gòu)件,隨后由管道內(nèi)掏挖土方,這種施工技術(shù)的缺點(diǎn)是使用液壓油缸千斤頂頂進(jìn),當(dāng)管線中超過一定數(shù)量的水泥構(gòu)件時(shí),阻力成倍增加,此時(shí)再也頂不動(dòng)了,如果繼續(xù)加力,頂力超過水泥構(gòu)件的強(qiáng)度極限,會(huì)導(dǎo)致水泥構(gòu)件破壞,造成整體施工失敗。傳統(tǒng)的做法是,在最前方的水泥構(gòu)件的...
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