技術(shù)編號：5795462
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本發(fā)明涉及一種汽車離合器拉線自調(diào)結(jié)構(gòu)。 背景技術(shù)汽車裝配過程中，對機械離合器操縱機構(gòu)的調(diào)整尺度不易控制。當汽車下線以后， 如果離合器踏板調(diào)整到適當?shù)奈恢茫捎跈C械連接結(jié)構(gòu)故有的間隙缺陷，在經(jīng)過動態(tài)路試等一系列的離合踏板踩踏以后，可能就會出現(xiàn)離合器踏板下沉、離合器分離不徹底、選換擋不順利、離合結(jié)合點過低等一系列問題。即使進行調(diào)節(jié)時，如果調(diào)節(jié)過量，會出現(xiàn)離合器打滑、動力不足、離合器燒蝕等現(xiàn)象。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明設計了一種離合器拉線自調(diào)結(jié)構(gòu)，其解決的技術(shù)問題是汽車機...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。