技術(shù)編號(hào)：5925289
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型屬于汽車(chē)制動(dòng)器試驗(yàn)技術(shù)，涉及對(duì)汽車(chē)制動(dòng)器試驗(yàn)裝置滑臺(tái)鎖緊機(jī)構(gòu)的改進(jìn)。背景技術(shù)目前，汽車(chē)制動(dòng)器試驗(yàn)裝置的滑臺(tái)鎖緊機(jī)構(gòu)是T形螺栓，在滑臺(tái)下面的底座上表面有走向與滑臺(tái)的移動(dòng)方向平行的T形槽，T形螺栓的T形螺栓頭位于底座的T形槽內(nèi)，T 形螺栓的螺紋端頭從滑臺(tái)上的螺栓孔伸出并與螺母結(jié)合。當(dāng)滑臺(tái)移動(dòng)前需要人工松開(kāi)螺母，當(dāng)滑臺(tái)移動(dòng)到位后，需要人工擰緊螺母，將滑臺(tái)鎖緊。其缺點(diǎn)是人工操作擰緊螺母的時(shí)間長(zhǎng)，當(dāng)滑臺(tái)移動(dòng)頻繁時(shí)，大大增加了勞動(dòng)強(qiáng)度，降低了鎖緊效率。另外，...
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