技術(shù)編號:5959430
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及了一種標(biāo)定應(yīng)變片的試驗臺,更確切地說,本發(fā)明涉及一種標(biāo)定測量橋車車橋轉(zhuǎn)矩的應(yīng)變片的試驗臺。背景技術(shù)目前,對于車橋的扭矩測量主要是利用扭矩傳感器,或采集車輛發(fā)動機CAN總線上的扭矩信號,采用上述測量方法得到的數(shù)據(jù)精度較低,并時常伴有信號采集延遲的缺陷。采用應(yīng)變片進(jìn)行車橋的扭矩測量,可以避免上述問題?,F(xiàn)在的應(yīng)變片粘貼和標(biāo)定技術(shù)已經(jīng)成熟,但使用應(yīng)變片測量轎車車橋扭矩時,標(biāo)定應(yīng)變片輸出信號和實際扭矩值的標(biāo)定用試驗臺,目前還沒有較為可行的機構(gòu)。目前該種功能...
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