技術(shù)編號(hào):5978369
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型屬于扭矩測(cè)量,特別涉及一種四柵扭矩測(cè)量應(yīng)變計(jì)。背景技術(shù)目前中國(guó)市場(chǎng)上的通用扭矩測(cè)量應(yīng)變計(jì)為二柵結(jié)構(gòu),應(yīng)變計(jì)由兩個(gè)夾角為90°的敏感柵組成,圖1為二柵扭矩測(cè)量應(yīng)變計(jì)典型結(jié)構(gòu)。由于該種應(yīng)變計(jì)由兩個(gè)敏感柵,它的信號(hào)輸出為測(cè)點(diǎn)應(yīng)變的二倍。扭矩測(cè)量有時(shí)需要提高測(cè)點(diǎn)輸出信號(hào),這可以采用兩個(gè)二柵扭矩測(cè)量應(yīng)變計(jì)組成全橋測(cè)試橋路方法,得到測(cè)點(diǎn)應(yīng)變四倍的測(cè)試信號(hào)輸出。但是,使用兩個(gè)應(yīng)變計(jì)存在布片復(fù)雜和增大測(cè)試面積的缺點(diǎn)。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)上述二柵扭矩測(cè)...
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